Ce kit complet comprend un maître-cylindre droit avec levier de frein hydraulique et une poignée d'embrayage gauche. Conçu pour remplacer efficacement vos pièces d'origine, cet ensemble garantit une transmission fluide de la force de freinage et une manipulation souple de l'embrayage sur tous vos trajets quotidiens ou sportifs.
Chaque élément a été usiné pour répondre aux exigences mécaniques des deux-roues standard. Voici les caractéristiques de cet ensemble hydraulique :
| Composant | Position | Système |
|---|---|---|
| Maître-cylindre et levier de frein | Droit | Hydraulique |
| Poignée d'embrayage | Gauche | Mécanique / Câble |
| Compatibilité | Guidon standard | Universel |
La commande de frein droite intègre un piston de maître-cylindre performant. Lorsque vous pressez le levier, la pression hydraulique se transmet instantanément à l'étrier de frein, ce qui réduit la distance d'arrêt et améliore la sécurité lors des freinages d'urgence en milieu urbain. À gauche, la poignée d'embrayage offre une course précise pour un passage des vitesses sans à-coups, évitant la fatigue de la main lors des embouteillages.
Ce système s'installe directement sur le guidon de votre moto sans modifications lourdes. Sa structure robuste résiste aux vibrations et aux intempéries pour une longévité accrue de vos commandes de guidon.
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