La maintenance du système de distribution exige des composants d'une régularité absolue. La courroie crantée Continental Contitech CT1155 répond aux exigences géométriques des constructeurs automobiles les plus rigoureux. Chaque dent du profil est moulée de façon à épouser parfaitement la forme des poulies de l'arbre à cames et du vilebrequin, assurant un calage parfait sans perte d'énergie cinétique.
Ce modèle CT1155 bénéficie d'une conception multicouche associant un dos de courroie résistant à l'abrasion et des cordes de traction à haut module d'élasticité. Les ateliers mécaniques et les passionnés de mécanique trouvent dans cette pièce la réponse technique pour les interventions lourdes sur le bloc de transmission des véhicules compatibles.
Une synchronisation rigoureuse est le seul rempart efficace contre la détérioration prématurée des composants internes du haut moteur.
L'utilisation de cette courroie crantée garantit un cycle de combustion régulier, ce qui contribue directement à la maîtrise de la consommation de carburant et à la réduction des émissions polluantes de l'échappement.
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